互聯(lián)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展給宜昌冷庫(kù)設(shè)備帶來(lái)一個(gè)新型的市場(chǎng)，影響力的非常的大，催生了冷庫(kù)熱潮。
為了解決困擾生鮮食品電商們的“最后一公里”問(wèn)題，全國(guó)部分農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)逐漸開(kāi)始加強(qiáng)產(chǎn)地冷庫(kù)。此外，各地果蔬滯銷(xiāo)問(wèn)題，也讓越來(lái)越多的果蔬種植戶意識(shí)到冷庫(kù)的重要性，這些對(duì)我國(guó)冷庫(kù)發(fā)展也無(wú)疑是一個(gè)好勢(shì)頭。

守護(hù)“最先一公里”
困擾生鮮食品電商們的“最后一公里”問(wèn)題，一直是生鮮冷鏈圈子里的熱門(mén)話題，關(guān)于最后一公里的各類技術(shù)及報(bào)道也層出不窮，然而近來(lái)，“最先一公里”逐漸進(jìn)入人們視野，與之相關(guān)的配套工程及設(shè)備的相關(guān)政策也隨之出臺(tái)。
2015年，國(guó)家農(nóng)業(yè)部發(fā)布了《全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系發(fā)展規(guī)劃》（2015-2020），剔除要求完善各類農(nóng)產(chǎn)品“最先一公里”體系，強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地集配中心、田頭市場(chǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)、物流、冷鏈設(shè)施建設(shè)。此外，2015年伴隨著很多產(chǎn)地果蔬產(chǎn)品滯銷(xiāo)現(xiàn)象嚴(yán)重，全國(guó)部分農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)逐漸開(kāi)始加強(qiáng)產(chǎn)地冷庫(kù)，即田頭冷庫(kù)和產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)的建設(shè)。

“田頭”冷庫(kù)類型多樣化

原產(chǎn)地冷庫(kù)有時(shí)會(huì)被謔稱“田頭冷庫(kù)”，即臨近田間地頭建造的冷庫(kù)。那田頭冷庫(kù)都是建在田地旁嗎？
建在田地旁的冷庫(kù)不是沒(méi)有，但建造在原產(chǎn)地，用于產(chǎn)地果蔬的加工等操作的冷庫(kù)工程，都可稱之為田頭冷庫(kù)，即原產(chǎn)地冷庫(kù)。
果蔬原產(chǎn)地冷庫(kù)的建造數(shù)量隨著果蔬產(chǎn)業(yè)、銷(xiāo)售量的增長(zhǎng)，近幾年來(lái)也有著明顯增長(zhǎng)，尤其在冷庫(kù)種類上，已經(jīng)從原有的倉(cāng)儲(chǔ)保鮮功能，向生產(chǎn)加工、包裝、物流配送等功能發(fā)展。據(jù)冷庫(kù)行業(yè)業(yè)內(nèi)人士透露，自2011年起，我國(guó)冷庫(kù)行業(yè)以10%以上的增速發(fā)展，其中產(chǎn)地型冷庫(kù)在整體建造數(shù)量中，也以超20%的比例增長(zhǎng)。近五年來(lái)，各地果蔬滯銷(xiāo)問(wèn)題，讓越來(lái)越多的果蔬種植戶意識(shí)到冷庫(kù)的重要性，而隨著電商的發(fā)展，冷庫(kù)的功能也不再僅限于傳統(tǒng)的保鮮倉(cāng)儲(chǔ)，預(yù)冷、加工、包裝、配送等多樣化冷庫(kù)功能，因電商的需求而逐漸增多，冷庫(kù)功能呈現(xiàn)出多元化的趨勢(shì)，對(duì)我國(guó)新型冷庫(kù)發(fā)展也無(wú)疑是一個(gè)好勢(shì)頭。
不可忽視的源頭預(yù)冷
    在整個(gè)果蔬冷鏈中，無(wú)論是“最后一公里”，還是“最先一公里”，保障食品的質(zhì)量安全和品質(zhì)，是宜昌冷庫(kù)的“首要本職”，在“最先一公里”逐漸炒熱的當(dāng)下，果蔬商家們把握好果蔬的源頭品質(zhì)自然是重中之重，而產(chǎn)地預(yù)冷庫(kù)無(wú)疑就是最先一公里中的重頭戲。果蔬預(yù)冷工作的好壞，直接影響后期整個(gè)冷鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)：預(yù)冷從衛(wèi)生方面，可以起到殺滅果蔬附帶的各類有害菌，品質(zhì)上，可以在最短時(shí)間內(nèi)降低果蔬的溫度及呼吸作用，將果實(shí)自身易于腐爛變質(zhì)的因素降到最低。
隨著果蔬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)電商行業(yè)體系日益成熟，冷庫(kù)的發(fā)展將達(dá)到一個(gè)空前的狀態(tài)。